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作為新生的國有企業(yè)，對內面對“國進民退”、“壟斷經營”等質疑，對外遭遇宏觀經濟下行、市場競爭加劇等不利，我們始終將創(chuàng)新發(fā)展作為第一抓手，全力向機制要市場，向創(chuàng)新要效益。

培育龍型產業(yè)鏈。以工程建設為中心，全面整合勘察設計、建材生產、質量檢測等上下游產業(yè)鏈，引導和鼓勵各子公司各顯神通、競相發(fā)展，打造主業(yè)“一條龍”。開發(fā)公司面對無資質的現(xiàn)實情況，充分發(fā)揮工程建設人才、管理、經驗等優(yōu)勢，主動轉型，已逐步從建設型向管理型轉變；設計院創(chuàng)新渠道參與高等級公路、橋梁及隧道設計，業(yè)務拓展和資質升級同步推進；建材公司一邊推進股份改造，一邊開足馬力生產，有效遏制石料市場的惡性競爭，既幫助集團公司自建工程的材料供給，又有效平抑了市場建材價格。

培育核心競爭力。成立之初，集團公司無資質業(yè)績、無機械設備、無專業(yè)團隊，即受命承擔幾項工程建設任務。項目來之不易，信任更是責任，集團上下以“責任”“擔當”“奉獻”為迅速打開局面的核心競爭力，群策群力，眾志成城，以最強人手搭建項目班子、最快速度組織設備進場、最高品質采買施工材料、最優(yōu)順序保障建設資金，在迅速打開施工場面的同時，以實際行動踐行“干一項工程，樹一塊豐碑，惠一方群眾”的責任理念，贏得了業(yè)主單位、地方黨政和社會各界的普遍好評。工程建設的良好開局，贏得了區(qū)市縣和園區(qū)的信任，先后承接了前鋒區(qū)、經開區(qū)市政道路、華鎣市產業(yè)大道胡家河橋等工程，特別是今年春節(jié)后，全長11.2公里、投資3.4億元的G210鄰水縣繞城段（鄰水“西環(huán)線”）項目三次招標未果，鄰水縣“四大家”領導主動登門對接，我們乘勢而進，承接了整個項目的投資建設，實現(xiàn)了競爭項目“零”的突破。

培育戰(zhàn)略增長極。在精耕細作交通建設的同時，集團公司始終把“一業(yè)為主、多元協(xié)同”作為發(fā)展壯大的不二法門。一是積極發(fā)展朝陽產業(yè)�？焖夙憫獓�家發(fā)改委工作指引，首期13.4億元中心城區(qū)停車場專項債券發(fā)行已順利完成券商及中介機構比選，建設方案和開工準備正抓緊完善。二是大膽嘗試新興領域。敏銳分析廣安城區(qū)開發(fā)動態(tài)，多方借鑒外地成功經驗，牽頭起草的神龍山組團開發(fā)建設方案已由市政府常務會議審定，即將全面啟動。三是主動應對市場挑戰(zhàn)。與金鼎國旅共同打造廣安旅游集散中心項目；支持廣泰公交平穩(wěn)推進票價調整，多方籌集資金2530萬元，購置新能源公交車50輛，攜手寧祥運業(yè)介入廣安至前鋒城際公交，配合棗山園區(qū)開行免費直通巴士，運營線路增至14條，并首次扭虧為盈，新的利潤增長點不斷形成。